摘要
为有效控制路面施工质量,根据施工实际情况,通过对现行压实度及弯沉的控制指标进行分析,提出了修改意见。
For controlling pavement construction quality, combined with the construction practice, the paper analyzed the control index of compaction degree and deflection, proposed amendments.
出处
《山西交通科技》
2007年第5期33-36,共4页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
路面
质量控制
弯沉
压实度
pavement
quality control
deflection
compaction degree
