摘要
桩的轴向承载力是由桩身的侧摩阻和端阻共同构成的。这两种阻抗间一般存在着相互影响和相互制约的关系，在设计工作条件下此种特征表现得不明显，因而研究者很少予以重视。但是当桩身位移较大或桩的阻抗因某种因素而强化时，这种相互作用就会十分突出。因而可以采取工程措施强化此种效果以提高桩的承载能力。根据现场桩基试验的结果和收集到的国内外试桩资料，应用土力学原理分析了这两种阻抗间相互作用关系的机理，并提出了若干利用此种效果提高桩的轴向承载力的建议。
Pile tests and available information show that there are interactions between friction and tip resistance in the area around the tip of a pile. The effect of the interaction is strengthened with an increase in displacement or resistance of the pile. The mechanism of the interactions and their application in construction are discussed.
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第3期313-318,共6页
Journal of Southwest Jiaotong University
