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M/E_k/S排队模型及其在交通设计中的应用研究被引量：1

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摘要运用概率论和随机过程的基本知识,对排队论中的服务时间服从爱尔朗分布的排队模型进行研究,并探讨其在交通设计中的应用。

作者郄久霞王齐荣

机构地区西南交通大学

出处《四川建筑》 2007年第1期15-16,共2页 Sichuan Architecture

关键词公共交通 M/Ek/S排队模型 ERLANG分布服务方式交通设计

分类号 TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]

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引证文献1

1蒲翠,成亮,贾凤亭.E_k/M/n/N排队模型及其应用[J].数学的实践与认识,2016,46(1):280-283. 被引量：1

二级引证文献1

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四川建筑

2007年第1期

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