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体制原因让民资吃不了铁路投资“蛋糕”

private Capital Cannot Share the "Cake"of Railroad

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摘要民营资本参与铁路建设依然前景暗淡根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建成超过1．2万公里的客运专线和约1．6万公里的其他新线，全国铁路营业里程将达到10万公里。据此估算，到2020年，我国铁路的投资总量将超过2万亿元，平均每年的投资额在1000亿元以上。

作者夏业良

机构地区北京大学经济学院

出处《西部论丛》 2007年第10期25-27,共3页 Western Forum

关键词铁路投资《中长期铁路网规划》蛋糕民资原因铁路营业里程客运专线铁路建设

分类号 F532.3 [经济管理—产业经济]

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西部论丛

2007年第10期

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