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旅客自动输送系统列车发热的车站排热设计

Heat Suppression Design for Stations with Automatic Passenger Transport System
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摘要 介绍珠江新城旅客自动输送系统及其列车所采用的空调冷凝器。分析正常情况下的排热和火灾时烟气状况,确定轨顶、轨底的排热比例维持6∶4不变。通过建立模型,利用SES软件计算分析,结果表明全线温度满足设计要求。 The paper introduces Zhujiang Automatic Transport System (ATS) for Passengers and the air conditioning condensers adopted in the trains, The results of an analysis on the status of smog and heat suppression under normal conditions and during the outbreak of a fire indicated that the heat suppression proportion of the top and the bottom ducts is kept constant at 6: 4. By compiling a model and the analysis by using software SES, it is identified that the air temperatures on the whole line could satisfy design requirements.
出处 《都市快轨交通》 2007年第5期96-99,共4页 Urban Rapid Rail Transit
关键词 旅客自动输送系统 列车 发热 车站 SES软件 Automatic Transport System for Passengers train heating railway station software SES
  • 相关文献

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