期刊文献+

桩—网复合地基工后沉降预测方法研究 被引量:6

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 针对东莞市东部快速路工程采用素混凝土桩—土工格栅复合地基试验段,对三点法和基于薄板大挠度变形理论计算的工后沉降量与实测稳定值进行了比较,验证它们的吻合程度。
出处 《路基工程》 北大核心 2007年第5期37-39,共3页 Subgrade Engineering
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

共引文献51

同被引文献54

引证文献6

二级引证文献22

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部