摘要
矮寨特大桥为吉（首）-茶（洞）高速公路的控制性工程。桥位距吉首市区约20km，跨越德夯大峡谷，紧邻德夯苗族文化风景区，自然环境优美，地形条件复杂，桥面设计标高与地面高差达330m，山谷两侧悬崖距离为900～1300m。推荐方案为跨径1146m的钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥梁两端直接与隧道相连，锚碇分别采用重力式锚碇和隧道式锚碇。该文重点介绍了矮寨特大桥的方案选型、景观研究和环境评估，并对施工工艺进行了探讨。
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期109-114,共6页
Journal of China & Foreign Highway
