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兖石铁路基床翻浆冒泥产生机理与整治对策 被引量:5

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摘要 文章介绍兖石线基床翻浆冒泥的基本特征和产生过程。利用沿线路基膨胀土掺入高分子聚合筑路剂制成不同配比的聚合土小试件,分别测试其水理力学性能指标,从而确定最合理的材料配比。现场施工效果证明,改良后的土体具有早期强度提高快,韧性好,抗渗、抗冻融、抗老化等特点,从根本上解决了水害对基床土体的破坏。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2007年第2期61-63,共3页 Railway Engineering
基金 鲁东大学校重点基金资助项目(044301)
  • 相关文献

参考文献3

  • 1倪宏革.兖石铁路泉林段膨胀土路基翻浆冒泥成因及整治研究报告[R].烟台:鲁东大学土木工程学院、济南铁路局鸿运岩土工程公司,2005.
  • 2李子东.实用粘接手册[M].上海:上海科学技术文献出版社,1998.
  • 3Netlon Limited.Guidelnes for the design & construction of reinforced soil retaining walls using "Tensar" geogrids[M].New York:Newbary Tark:Sage Publications,2003.

共引文献1

同被引文献48

引证文献5

二级引证文献65

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