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免震设计桥梁的大变位处理及构造 被引量:2

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摘要 本文根据采用免震设计的桥梁结构,其上部结构水平变位产生明显增大的特点,详细介绍了能适应大变位伸缩和防止桥跨结构脱落的结构装置及其细部构造。
出处 《华东公路》 北大核心 1997年第2期44-48,共5页 East China Highway
  • 相关文献

参考文献1

共引文献10

同被引文献15

  • 1胡兆同,刘健新.桥梁结构的免震装置[J].华东公路,1996(3):10-13. 被引量:11
  • 2公路桥梁铅芯隔震橡胶支座:JT/T822—2011[S].
  • 3公路桥梁摩擦摆式减隔震支座:JT/T852—2013[S].
  • 4桥梁双曲面球型减隔震支座:JT/T927—2014[S].
  • 5公路桥梁弹塑性钢减震支座:JT/T843—2012[S].
  • 6桥梁用粘滞流体阻尼器:JT/T926—2014[S].
  • 7PANAYIOTIS C,ROUSSISM. Study on the Effect of upliftrestrainton the seismic response of base-isolated structures[J].Journal of Structural Engineering,ASCE,2009,135(9):1462-1471.
  • 8金德,田晓青,邵长宇,等.三向复合限位装置:ZL201420571683.1[P].2014-09-30.
  • 9ROUSSIS P C. Experimental and analytical studies of structuresseismically isolated with an uplift-restraint isolation system [D].State University of New York at Buffalo,Buffalo,New York,2004.
  • 10金德,田晓青,邓青儿,等.桥台撞落构造:ZL201420571684.6[P].2015-03-18.

引证文献2

二级引证文献24

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