摘要
1.制动主缸或制动阀的性能检验 汽车制动系统维修后,需要对其性能进行检验,制动主缸在液压制动系统中或制动阀在气压制动系统中至关重要。是制动主缸或制动阀分配液压或气压至四个车轮制动器实现制动的,当制动主缸或制动阀维修后要对其性能进行检测。 (1)密封性试验 试验在常温下进行,试验压力要大于额定压力。制动状态下的密封性:应使制动主缸或制动阀处于全制动状态,测量密封性,密封性指数应小于30kPa。解除制动状态下:密封性指数应小于15kPa。
出处
《汽车维修》
1997年第7期44-44,共1页
Automobile Maintenance
