摘要
针对公司新设计的高档客车底盘LBC6110选装ф420单片干式膜片弹簧离合器,并结合离合器操纵系统对离合器的传递转矩、温升、滑磨功、踏板力及行程等进行设计校核计算。
For the new designed LBC6110 coach chassis of selecting the φ420 dry diaphragm spring clutch, the authors combine the clutch operation system to check and calculate the clutch transferring torque, rising temperature, sliding friction work, pedal force and stroke, etc.
出处
《客车技术与研究》
2007年第1期31-33,49,共4页
Bus & Coach Technology and Research
