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沿海地区客运专线桥梁耐久性设计方案研究

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摘要铁路客运专线桥梁占线路长度比例较高,工程投资及养护工作量也较大,要保证其快速、高效、安全运营,就要提高耐久性。结合哈大客运专线桥梁耐久性要求,就沿海地区混凝土桥梁结构发生侵蚀原因,桥梁一般侵蚀环境条件下及严重侵蚀环境条件下采取的附加防腐蚀措施进行介绍。

作者林兆宗

机构地区铁道第三勘察设计院桥梁处

出处《铁道标准设计》 2007年第2期65-66,共2页 Railway Standard Design

关键词沿海地区铁路客运专线桥梁耐久性设计研究

分类号 U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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铁道标准设计

2007年第2期

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