客运专线弹性地基梁桩基布置方案研究被引量：2

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摘要国外和中国台湾地区的高速铁路建造经验表明,采用支撑于桩基础上的弹性地基梁来代替土质路堤是比较有效的办法。弹性地基梁结构具有技术条件优越、造价低廉、施工方便的特点,具有一定的实用价值,而弹性地基梁的桩基布置方案则是控制设计的关键技术之一,因此,开展桩基布置方案的研究是十分必要的。在初步拟定弹性地基梁结构形式的基础上,对桩基的布置方案进行研究并提出了初步的设计建议。

作者李黎

机构地区铁道第三勘察设计院桥梁处

出处《铁道标准设计》 2007年第2期63-65,共3页 Railway Standard Design

关键词客运专线弹性地基梁桩基布置

分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] U443.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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