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轮胎行驶过程中温度及气压变化的试验研究 被引量:2

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摘要 通过大量的实地测试,考察了气温、车速、胎位、轮胎结构及花纹沟深度等因素对轮胎行驶过程中温度及气压变化的影响。研究发现,气温越高、车速越快、轮胎花纹沟越深,轮胎的温升越高,轮胎的气庄增加也越大;轮胎花纹沟温度每上升1℃,轮胎气压增加3.28kPa。
出处 《轮胎工业》 CAS 1996年第5期302-306,共5页 Tire Industry
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