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车辆隔热性能软件的开发应用

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摘要在原ＫＺＪＳ软件的基础上，用Ｃ语言重新修改编制了分析软件，使其灵活性、实用性和准确性得到了进一步提高。结合近年来对新开发客车的计算与试验实践，提出了理论计算值与试验实测值的修正系数范围，为今后更加准确地分析研究车辆的隔热性能提供了基本方法。

作者何芳翟蓓兰

机构地区青岛铁道部四方车辆研究所机电室

出处《铁道车辆》 1996年第7期10-13,共4页 Rolling Stock

关键词客车铁路隔热性能软件开发

分类号 U271.038.4 [机械工程—车辆工程]

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铁道车辆

1996年第7期

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