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气缸起动冲击现象机理及影响因素实验分析 被引量:2

Analysis of Mechanismand Experi ment of Affecting Factors on Cylinder Starting-i mpact
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摘要 为了弄清气缸起动瞬间产生冲击的原因以及导致起动冲击的影响因素,以便为进一步研究避免气缸出现起动冲击现象的解决途径提供理论基础及实验依据,文中对气缸产生起动冲击现象的机理进行了深入的分析,通过实验测试分析了使用压力、负载等因素对气缸起动冲击的影响程度。结果表明,摩擦力是导致气缸产生起动冲击现象的首要因素。降低使用压力,使用低速型密封圈和低速型润滑脂,增大负载质量,采用进气节流,气缸的起动冲击现象会得到改善。
作者 黄俊 李小宁
出处 《液压与气动》 北大核心 2007年第1期8-10,共3页 Chinese Hydraulics & Pneumatics
  • 相关文献

参考文献3

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二级参考文献4

  • 1J霍林.摩擦学原理[M].北京:机械工业出版社,1981..
  • 2Terashima Yukio,Kawakami Yukio,Kawai Sunao.A study on the effects of friction characteristics in pneumatic cylinder[C].Proceedings of the fourth international symposium on fluid power transmission and control(ISFP'2003):352-357.
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共引文献21

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献19

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