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柴油机排温高的故障分析和处理过程 被引量:1

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摘要 本文介绍的是一台SULZER 5RND 68M主机在转速120r/min时,主机各缸排温达420℃左右,增压器进口温度达525℃左右,围绕此故障做了大量的工作达五、六年之久,现提供分析和解决此故障的经过,以供参考。
作者 胡显宏
出处 《航海技术》 1996年第6期46-47,共2页 Marine Technology
  • 相关文献

同被引文献2

  • 1杜荣铭.船舶柴油机[M].大连:大连海事大学出版社,1999.49-63.
  • 2A J wharton.Diesel.Engines[M].LONDON:Q and A STANFORD MARITIME,1986.140-210.

引证文献1

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