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绕线式异步电动机动力制动控制模型的研究

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摘要 本文论述了交流绕线式异步电动机动力制动按速度补偿励磁原理。从制动有效性出发,通过补偿励磁把交流电机参数的复杂的非线性关系转变成了线性关系,从而提出了实用的线性化控制模型。在此基础上构造了一种新型的动力制动微机控制调速系统,取得了良好的实验结果。
作者 徐健 谢桂林
机构地区 北京 中国矿业大学
出处 《电气传动》 北大核心 1990年第6期14-18,共5页 Electric Drive
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