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本舰机动左右舷分辨方法研究 被引量:7

Study on the port/starboard discrimination by mother ship maneuverability
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摘要 针对传统单根线列阵的左右舷分辩问题,经过深入分析,给出了本舰机动左右舷分辨方法中的一些影响因素,并对机动角度和滞后时间得出了定量结论。文中研究的内容对传统拖曳线列阵声纳的左右舷分辨和战术使用具有参考价值。 Aimed at the port/starboard discrimination problem of the traditional singleline array, this paper mentioned some relative factors of the port/starboard discrimination method of mother ship maneuverability, and draws quantitative conclusions about the maneuvering angle and the time lag. This paper may be importance to the port/starboard discrimination and its tactics for the traditional towed linear array sonar.
出处 《应用声学》 CSCD 北大核心 2006年第6期352-358,共7页 Journal of Applied Acoustics
关键词 本舰机动 单根线列阵 左右舷分辩 Mother ship maneuverability, Single-line array, Port/starboard discrimination
  • 相关文献

参考文献4

  • 1何心怡,蒋兴舟,李启虎,张春华.拖线阵的阵形畸变与左右舷分辨[J].声学学报,2004,29(5):409-413. 被引量:23
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  • 3李启虎.数字式声纳设计原理.第1版.合肥:安徽教育出版社,2003:426-442.
  • 4杜选民.水面舰鱼雷报警声纳技术研究:[博士学位论文].哈尔滨:哈尔滨工程大学,1999.

二级参考文献3

共引文献22

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引证文献7

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