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DF_(7C)型内燃机车头灯接触器粘连原因分析及对策
被引量:
1
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摘要
对DF7C型内燃机车头灯接触器粘连原因进行分析,发现主要是由于碘钨灯自身特性所引起的,在电路中串入纯感性元件、纯阻性元件及热敏电阻做试验分析,最后选择了在电路中串入热敏电阻的改造方案,并在DF7C5574号内燃机车上进行了装车运行试验,有效地抑制了头灯接触器粘连的故障。该改进方案已在全段DF7C型内燃机车上推广。
作者
海国栋
机构地区
郑州大学电气工程学院
出处
《机车电传动》
2006年第5期67-68,共2页
Electric Drive for Locomotives
关键词
DF7C型内燃机车
头灯接触器
粘连
改造方案
分类号
U269.5 [机械工程—车辆工程]
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机车电传动
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