潭江刘樟洲浅段航道整治水动力数学模型计算与分析

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摘要采用可视化程度较高的水动力数学模型程序包FASTTABS对潭江刘樟洲浅段航道整治工程前后的流场进行了计算,分析了整治工程前后的水位、流速、分流比的变化情况并确定了两个整治方案中的推荐备选方案。计算中采用有限单元法中的混合插值法。计算结果与实测结果比较表明模型较好地复演了潭江刘樟洲浅段航道流场,可以用于工程实际中的沿岸及受潮汐影响的水道流场的计算。

作者李天明冯卫兵

机构地区河海大学海洋学院

出处《港口科技》 2006年第9期31-35,共5页 Port Science & Technology

关键词航道整治数值模拟水动力分析

分类号 U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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2006年第9期

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