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TM2型机车车体设计 被引量:4

Design of type TM2 locomotive car body
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摘要 文章对TM1与TM2型机车的车体作了简单的对比,重点介绍了TM2型机车车体在外形、优化设计、可制造性、密封性、可靠性等方面的特点。 Contrasting type TMI locomotive car body with type TM2 locomotive car body, this paper describes characteristic of type TM2 locomotive car body on the shape, optimize design, easy manufacture, airproof performance and reliability.
出处 《电力机车与城轨车辆》 2006年第5期25-27,48,共4页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
关键词 车体 外形 优化设计 可制造性 密封性 可靠性 car body shape optimize design easy manufacture airproof performance reliability
  • 相关文献

参考文献4

  • 1BS EN 12663-2000,铁路设施,铁路车辆车身的结构要求[S].
  • 2西南交通大学机车车辆研究所.TM2电力机车车体静强度计算和模态计算分析[Z].成都:西南交通大学机车车辆研究所,2004..
  • 3西南交通大学机车车辆研究所.TM2电力机车车体主体结构和关键部件疲劳强度分析[Z].成都:西南交通大学机车车辆研究所,2004.
  • 4闵阳春.窗玻璃密封条截面形状对机车密封性能影响的探讨[J].电力机车与城轨车辆,2006,29(2):63-64. 被引量:1

二级参考文献3

  • 1TB/T1609-1985,韶山型电力机车司机室前窗橡胶条技术条件[S].
  • 2TB/T1964-1987,客车门窗用密封条[S].
  • 3DIN5514-3:1980,铁路车辆用材料弹性体、功能组、要求类别[S].

共引文献1

同被引文献14

引证文献4

二级引证文献3

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