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粉喷桩复合地基工后沉降的控制被引量：2

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摘要根据“京九铁路孔九段软土路堤试验工点”和“沪宁高速公路昆山试验”等有关试验资料,在调研了国内外有关文献的基础上,探讨了粉喷桩复合地基的工后沉降控制的计算问题和适用性问题。

作者陶禹

机构地区铁道第四勘察设计院

出处《科技创业月刊》 2006年第9期192-193,共2页 Journal of Entrepreneurship in Science & Technology

关键词复合地基工后沉降沉降计算

分类号 TU433 [建筑科学—岩土工程]

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科技创业月刊

2006年第9期

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