摘要
我们先看看远舰的简历。它在原籍叫Magentis，在北美叫Optima，这也是韩国车的传统，落户中国后自然就又有了新的名字——远舰。“远舰”可谓一语双关，既代表了它远大的抱负，又代表了它乘风破浪的信心和决心。0ptima最早在2000年作为起亚的旗舰车面市，0ptima也是起亚和现代合并之后第一款和现代共享生产平台的轿车。最初它是由韩国建筑设计师Jong—Min cha设计的，总共经过了20个月的设计开发，设计之初的目标就是要增加它在竞争激烈的中级轿车市场的竞争力和提高起亚品牌的地位，它也是起亚花费最多的一款轿车，是起亚在中级轿车市场的利器。
出处
《上海商业》
2006年第08S期74-75,共2页
Shanghai Business
