摘要
20世纪70年代早期,在英国伦敦就建了一条跨市区的地下铁道,从贝克街开始到绿色公园(见图1中的Green Park)。在建造的当时就考虑今后要沿泰晤士河南岸向东延伸,连线路的名称也定好为舰队线(Fleet Line)。正好当时,集装箱海运事业蓬勃发展。集装箱由伦敦的港区(Dockland,即图1中金丝雀码头Canary Wharf所在地区)集中,然后驳运到海岸边的深水港,因此港区的开发时机已经成熟,市区与港区的连接也需要一条良好的运输纽带,于是产生了建设一条与河平行的地铁的建议。
出处
《结构工程师》
2006年第3期F0003-F0004,共2页
Structural Engineers
