摘要
汽车交通事故原因的调查结果表明,95％以上的事故是由于人和环境因素造成的,也就是说,汽车预防事故的主动安全性能再好,也只能避免5％的事故。因此,提高汽车本身具有的在发生事故时保护行人、乘员免受或减轻伤亡的被动安全性能是汽车安全性更重要的课题。1 汽车被动安全性技术发展历史 汽车安全问题几乎是与汽车诞生同时开始的。在汽车发展的早期,主要着眼于改善汽车性能,尽管早已采用了保险杠、前大灯、液压制动等安全部件,但人们仍认为安全问题主要与操作有关,并未涉及占比例大。
出处
《世界汽车》
1996年第5期10-12,共3页
World Auto
