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大体积海工混凝土配合比的研究与应用
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19
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摘要
在杭州湾跨海大桥工程中大体积海工混凝土的配合比,已经按常规选用了高水化热的水泥,如何将配合比设计为低水化热的配合比,尽可能地减少或不出现温度裂缝和收缩裂缝,同时使混凝土的强度、抗氯离子的渗透等性能满足设计要求,对该问题进行了探讨与研究。
作者
蒋军辉
李书惠
林海
高超
机构地区
广东省长大公路工程有限公司
出处
《公路》
北大核心
2006年第6期221-224,共4页
Highway
关键词
杭州湾跨海大桥
大体积混凝土
配合比
分类号
U443.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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