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大体积海工混凝土配合比的研究与应用 被引量:19

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摘要 在杭州湾跨海大桥工程中大体积海工混凝土的配合比,已经按常规选用了高水化热的水泥,如何将配合比设计为低水化热的配合比,尽可能地减少或不出现温度裂缝和收缩裂缝,同时使混凝土的强度、抗氯离子的渗透等性能满足设计要求,对该问题进行了探讨与研究。
出处 《公路》 北大核心 2006年第6期221-224,共4页 Highway
  • 相关文献

参考文献2

  • 1钱晓倩.混凝土非荷载裂缝控制[R].全国第五届建筑材料学科研讨会报告.2005.
  • 2赵碧华.大体积粉煤灰混凝土早期裂缝的施工控制[A].全国高强与高性能混凝土及其运用专题研讨会论文集[C].2005.

同被引文献64

引证文献19

二级引证文献77

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