摘要
1.序言 轮轨磨损已经成为铁路运营中长期未能解决的重大课题。近期资料报道,哈绥线某曲线处新轨经四个月就因磨损到限而更换新轨,每km/y维护费用高达40余万元。国内外许多试验和线路应用经验表明,采用轮轨润滑是减少钢轨内侧面和轮缘磨损的有力措施。作者于80年代末研制发明了BL型润滑成膜膏,经在线路上应用试验表明,可使300m小半径曲线钢轨内侧面磨损减少到0.1mm/年以下(机械油润滑时同条件下钢轨侧磨为4.08mm/年)。近年来润滑成膜膏发展为系列产品,除在钢轨和机车轮缘上应用外,还被应用于机车传动轴齿轮的润滑。这些应用取得了明显的减磨效果。
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1996年第5期4-7,共4页
Lubrication Engineering
