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用动态规划方法优化设计船舶车辆甲板结构 被引量:1

OPTIMAL DESIGN OF VEHICLE DECK STRUCTURES BY DYNAMIC PROGRAMMING TECHNIQUE
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摘要 基于规范的车辆甲板结构优化设计在数学上是一个较大的非线性规划问题,而且为了满足实际需要,其中一些变量只能离散变化。本文将该问题处理为三阶段决策问题,因而能运用动态规划方法有效地求解。通过一个实例详细说明求解过程,从中看出应用动态规划方法解决基于规范的船舶结构优化设计问题的特色。 Rule-based optimal design of vehicle deck structures is mathematically quite a large nonlinear programming within which some variables can only be discrete for the sake of engineering practice. In this paper the problem is formulated as a tristage decision process and can easily solved by using dynamic programming instead of nonlinear programming which may involve much difficulty. An example is presented to demonstrate the solving process, from which the characteristics of application of dynamic programming to rulebased ship structural design can be seen.
作者 邢金有
机构地区 大连理工大学
出处 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期71-76,共6页 Shipbuilding of China
关键词 船舶结构 车辆甲板 设计 动态规划 Ship structure, Vehicle deck, Optimal design, Dynamic programming
  • 相关文献

参考文献2

  • 1邢金有,土木工程系统,1992年
  • 2团体著者,钢质海船入级与建造规范,1989年

同被引文献2

  • 1Hillier F S,Lieberman G J.Introduction to Operations Research.6th ed[M].New York:McGraw Hill,1995:424-458.
  • 2Templeman A B.土木工程系统[M].邢金有,隋允康,译.大连:大连理工大学出版社,1992:160-209.

引证文献1

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