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玻璃熔窑燃料油的预处理

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摘要根据米德兰燃烧技术公司的经验,无论是哪种衍生物提炼出来的重燃料油,都是引起有害的泵浦空穴现象、泵浦空吸阻力、温度和压力异常的根本原因.此外,按照传统设计,燃料油要经过过滤后输入增压系统,因此预热控制是至关重要的.送往燃烧器的油温最适宜在150℃,但是,在经过循环管路上的泵返回的时候。

作者唐荣林

出处《玻璃》 1990年第2期39-39,共1页 Glass

关键词玻璃熔窑燃料油预处理

分类号 TQ171.625 [化学工程—玻璃工业]

引文网络
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玻璃

1990年第2期

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