13号车钩裂纹部位、检查方法和减少途径被引量：1

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摘要 13号车钩由于在结构上增设了护销突缘,减少了钩舌销的折断率;另外,平稳的导角过渡以及加大的车钩截面使其在强度上较2号车钩大,所以,绝大多数的车辆上装用了13号车钩。但是,随着货车运行速度、载重和调车速度的提高,作用于车钩上的纵向力也随之加大;同时,因长期运用、材质的性能、检修不良以及结构设计上的不足等原因。

作者吴淑鹏

机构地区上海铁路局南昌车辆段

出处《铁道车辆》 1996年第4期62-62,61,共2页 Rolling Stock

关键词铁路货车段修 13号车钩裂纹检查

分类号 U279.342 [机械工程—车辆工程]

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