摘要
在统筹城乡发展的系统工程中,城乡道路交通网络的构建与完善是第一步。我国农村公路供给不足、城乡公交二元分割的现状更是表明,推动农村公共交通发展,改革原有投资与运行模式成为统筹城乡发展,建设社会主义新农村的必然要求。浙江省长兴县在中央与省的部署下,开展了农村公共交通建设的“乡村康庄工程”,并将其列为推动城乡一体化的“八大工程”之一。长兴经验表明,政府财政投资是我国目前农村公共交通的投资最恰当的选择,尤其是高层级政府的公共财政对农村基础设施的支出与政策引导是推动农村公共交通发展的关键。
出处
《中共宁波市委党校学报》
2006年第2期38-43,共6页
Journal of The Party School of CPC Ningbo Municipal Committee
基金
浙江大学公共管理学院与浙江长兴县委党校合作研究课题"统筹城乡发展与地方政府:基于浙江省长兴县的研究"(2004-2006)的部分研究成果
