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发动机曲轴弯曲疲劳强度的可靠性分析 被引量:6

Reliability Analysis of Engine Crankshaft for Bending Fatigue Strength
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摘要 以往对发动机曲轴结构强度的研究,其基本出发点都是安全系数法,因此不能定量地反映曲轴安全可靠的程度。运用概率统计方法,对曲轴弯曲疲劳强度进行了可靠性分析和可靠度计算,可靠度指标能够定量地反映曲轴的安全可靠程度。 Formerly the fundamental consideration of research work of constructional strength of engine crankshaft is from the sarting point of safety factor,which is not able to quantitatively reflect the degree of reliability of crankshaft safety. when analysis of reliability and calculation of reliability degree of crankshaft bending fatigue strength are carried out by means of probability statistics,index of the reliability degree can quantitatively reflect the degree of reliabi-lity of crankshaft safety.
出处 《汽车技术》 北大核心 1996年第1期16-20,共5页 Automobile Technology
关键词 发动机 曲轴 疲劳强度 可靠性 评价 Engine,Crankshaft,Fatigue strength,Reliability evaluation
  • 相关文献

参考文献3

  • 1黄乃石,程育仁.柴油机连杆强度分析的新方法[J]内燃机学报,1984(04).
  • 2金振江,宋良,唐跃华,刘永贤.钢材机械性能的概率分布[J]机械强度,1982(03).
  • 3蔡坪等.内燃机可靠性设计[M]北京理工大学出版社,1988.

同被引文献46

引证文献6

二级引证文献63

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