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神朔线神木北站扩能建议

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摘要神朔线是西煤东运的主要通道之一,神木北站是该线主要客货运车站和编组站,2008年计划运量1.8亿t,现有行车设备和作业方式已不能满足运量日益增长和发展的需要。针对现有设备存在问题,提出增加和延长线路、改善咽喉结构、改变行车组织方式等扩能建议。

作者崔石军

机构地区神朔铁路公司车务段

出处《铁道运输与经济》北大核心 2006年第3期39-40,共2页 Railway Transport and Economy

关键词神木北站设备通过能力建议

分类号 U291.19 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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铁道运输与经济

2006年第3期

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