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Φ0.7小孔在汽车液压制动主缸中的作用和结构的改进
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1
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摘要
汽车液压制动主缸之所以能连续稳定地工作,正是由于φ0.7小孔贯通了制动主缸孔和进油凸台孔,φ0.7小孔在汽车液压制动主缸中的作用主要体现在两个方面,一是起卸荷作用,可称回流孔;二是起补偿作用,可称进油孔。汽车液压制动主缸一般结构如图所示。
作者
刘维政
机构地区
罗田汽车制动泵厂
出处
《汽车与配件》
1996年第3期22-23,共2页
Automobile & Parts
关键词
汽车
液压制动主缸
作用
结构
分类号
U463.521 [机械工程—车辆工程]
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