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杭州湾大桥钢管桩沉桩施工工艺 被引量:27

Construction Technology for Driving of SteelPipe Piles of Hangzhou Bay Bridge
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摘要 结合杭州湾跨海大桥的桩基施工,介绍在水深浪大的海面环境下,采用打桩船锤击钢管桩的沉桩施工工艺,以及“海上打桩GPS-RTK定位系统”在沉桩测量中的具体应用。钢管桩均为超长大直径斜桩,施工难度极大,其施工经验值得推广应用。 With reference to the construction of pile foundations of Hangzhou Bay Bridge, this paper presents the construction technology for driving of steel pipe piles with floating pile drivers at sea where water is deep and waves are violent, and specific application of the GPS-RTK Positioning System for Pile Driving at Sea to the measurement of the driven piles. The piles in question are all of very long and large diameter batter piles, the construction of these piles is extremely difficult, and construction experiences thereof are worthy of popularization.
出处 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期52-55,共4页 Bridge Construction
关键词 钢管桩 沉桩 GPS—RTK 施工工艺 steel pipe pile pile driving GPS-RTK construction technology
  • 相关文献

参考文献5

  • 1路桥建设杭州湾大桥Ⅳ合同项目经理部.杭州湾跨海大桥Ⅳ合同钢管桩沉桩施工方案[R].,2004..
  • 2.杭州湾跨海大桥专用施工技术规范[s].[S].杭州湾大桥工程指挥部,2003..
  • 3JTJ249—200l.港口工程桩基动力检测规程[s].[S].,..
  • 4.杭州湾跨海大桥工程测量专用规范[s].[S].杭州湾大桥工程指挥部,2003..
  • 5同济大学.海上打桩GPS-RTK定位系统[R].上海:上海市科学技术委员会,2004..

共引文献6

同被引文献139

引证文献27

二级引证文献87

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