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深孔多排分次松动控制爆破技术在甬台温高速公路施工中的应用

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摘要根据实际地形、地质条件,采用深孔多排分次松动控制石方爆破,取得良好的施工爆破效果和经济效益。介绍了该爆破方法所采用的布孔方式、技术参数、分次起爆顺序、施工作业流程及施工工艺。

作者徐志成

机构地区乐清市高速公路指挥部

出处《浙江水利科技》 2006年第1期75-77,共3页 Zhejiang Hydrotechnics

关键词深孔爆破石方爆破控制爆破爆破参数施工工艺

分类号 TB41 [一般工业技术] U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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浙江水利科技

2006年第1期

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