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螺旋桨铸造毛坯的预测预判被引量：1

Beforehand measuring and judging the propeller cast blank

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摘要本文介绍通过坐标转换、曲线插值和计算机编程的方法，应用精确的桨叶厚度测量原理使铸造毛坯的某些尺度欠缺，在预判数据的指导和控制下，利用借调有关参数的允差得到弥补，从而达到提高浆的形体差质量等级标准，或降低形位差质量损失率的目的。

作者马昌忠

出处《造船技术》 1996年第3期27-32,共6页

关键词毛坯切削加工质量控制船舶推进器铸造 Propeller (marine)/Blank/Cutting processing/Quality control

分类号 U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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参考文献3

1马昌忠.船舶螺旋桨桨叶厚度的测量[J].造船技术,1996(2):25-29. 被引量：2
2谢吉昌,李国佩.船用螺旋桨叶型坐标的计算机计算[J].热加工工艺,1992,21(1):44-46. 被引量：4
3GB/T 14692-1993.技术制图投影法[S],1993.

二级参考文献2

1GB/T 14692-1993.技术制图投影法[S],1993.
2谢吉昌,李国佩.船用螺旋桨叶型坐标的计算机计算[J].热加工工艺,1992,21(1):44-46. 被引量：4

共引文献4

1马昌忠.船舶螺旋桨桨叶厚度的测量[J].造船技术,1996(2):25-29. 被引量：2
2李明.船舶螺旋桨螺距测量计算装置设计[J].船海工程,2006,35(1):49-51. 被引量：3
3王满堂.深化科技体制改革增强科研与经济实力[J].河北工业科技,2000,17(5):1-3. 被引量：2
4马昌忠.螺旋线段长度的简易测量方法[J].计量技术,2000(11):24-25.

同被引文献1

1马昌忠.船舶螺旋桨桨叶厚度的测量[J].造船技术,1996(2):25-29. 被引量：2

引证文献1

1马昌忠.螺旋线段长度的简易测量方法[J].计量技术,2000(11):24-25.

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4陶晓明.船用气缸套云斑产生原因及防止措施[J].机械工人（热加工）,2004,28(1):70-71. 被引量：1
5沈泽洪.汽车铸造桥壳毛坯形体的快速测定[J].计量与测试技术,1996(5):9-11.
6远藤敏示,望月武文,森雅雄,顾全甫.V形发动机干缸套结构机体的开发[J].国外内燃机,1996,28(4):24-30.

造船技术

1996年第3期

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