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国产轿车自动变速器维修技术讲座(三十)

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摘要 液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和壳体组成,其工作示意图如图158所示。泵轮与变矩器壳焊接为一体.由发动机飞轮驱动;涡轮与变速器输入轴通过花键相连,是变矩器的动力输出端,同时也是自动变速器的动力输入端。动力由泵轮传递给涡轮.其传递介质是自动变速器油(ATF)。
作者 曹利民
机构地区 石家庄
出处 《汽车维修技师》 2006年第1期63-64,共2页 Auto Maintenance
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