双态救生伞系统

导出

摘要美国海军1976年～1989年飞机发生的应急弹射离机事故统计数据分析表明:如果乘员具有滑翔选择着陆地点的能力,将会减少一些不必要的伤亡。美国海军乘员通用弹射座椅(NACES)的预研产品改进(P^3I计划也要求乘员的救生伞具有滑翔操纵的能力,使乘员弹射离机后能操纵滑翔救生伞避开敌人的威胁,或避开飞机的火球区及其他障碍物。双态救生伞系统的研究开始于1992年。

作者李锐王祥甫

出处《国际航空》北大核心 1996年第1期51-52,共2页 International Aviation

关键词双态救生伞降落伞飞机

分类号 V244.216 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]

引文网络
相关文献

1吴兆元.AIM救生伞系统[J].国际航空,1992(8):62-62.
2王占莹,冯健华,程少华,魏海鹏,尤天庆.航行体出水俯仰双态特征研究[J].兵器装备工程学报,2016,37(3):163-166. 被引量：1
3王建强.道格拉斯飞机公司救生伞系统的最新研究工作[J].国外试飞,1991(4):45-48.
4刘欧子,邹建锋,蔡元虎,胡欲立.Simulation of Aviation Kerosene Combustion in Dual-mode Scramjet Combustor[J].Defence Technology（防务技术）,2009,5(2):88-94.
5于慧臣,董成利,焦泽辉,孔凡涛,陈玉勇,苏勇君.一种TiAl合金的高温蠕变和疲劳行为及其寿命预测方法[J].金属学报,2013,49(11):1311-1317. 被引量：12
6毛晓东,林贵平,郁嘉.过载与弹射速度关系研究及神经网络实现[J].航空学报,2010,31(10):1907-1913. 被引量：4
7周煜,韵虹,周义刚.TC11钛合金在疲劳－蠕变交互作用下的形变特征及位错结构[J].航空学报,1994,15(6):691-695. 被引量：2
8封文春,林贵平,朱永峰,杨耀德.HTY-6型弹射座椅控制规律优化分析[J].系统仿真学报,2008,20(17):4740-4743. 被引量：3
9郑月秋.IMI 834高温钛合金的热机械疲劳特性[J].稀有金属快报,1999,18(7):24-26.
10刘长明.迎头赶上的中国弹射座椅[J].航空知识,2007,0(1):38-39.

国际航空

1996年第1期

浏览历史

内容加载中请稍等...

双态救生伞系统

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史