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对京沪高速铁路技术模式的思索

Reflection on the Technical Model for Beijing-Shanghai High Speed Railway

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摘要通过对既有线提速、既有线引进摆式列车、修建专线开行传统列车和修建专线开行磁浮列车等4种提速铁路技术模式,在技术、经济和运营分析的基础上,提出京沪高速铁路宜采用轮轨高速技术及应在“十五”期间动工修建的建议,并说明磁浮列车技术目前还不适宜在繁忙干线发展高速客运的原因。

作者陈牛生

机构地区湖南交通工程职业技术学院

出处《铁道运营技术》 2005年第4期26-28,共3页 Railway Operation Technology

关键词京沪线高速铁路技术模式轮轨高速铁路摆式列车磁浮列车

分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道运营技术

2005年第4期

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