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斜拉桥恒载索力优化研究
被引量：
5
On Optimization of Cable Force with Dead Load of Cable-Stayed Bridge
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摘要
以杭州文晖大桥工程为背景,建立斜拉桥有约束的恒载索力优化模型,进行研究。以恒载主梁弯矩分布为控制目标变量,以斜拉索恒载索力增量为控制优化变量,以类似“反拱度”概念确定主梁合理弯矩分布,通过约束索力不均匀系数,最终确定斜拉桥的合理恒载索力。计算结果表明,该方法简单、合理、有效。
作者
伍华成
项贻强
翁沙羚
机构地区
浙江大学交通工程研究所
浙江宁波交通设计研究院
出处
《中国市政工程》
2005年第4期39-41,共3页
China Municipal Engineering
关键词
斜拉桥
索力
优化
有限元法
恒载
优化研究
控制目标
弯矩分布
不均匀系数
大桥工程
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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