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基于欧拉方程的尾迹面法气动力计算 被引量:10

Wake Integration Method for Aerodynamics Evaluation Using Euler Equations
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摘要 在飞行器气动设计中,气动力的分析与计算很重要。介绍了一种基于欧拉方程新的气动力计算方法。详细说明了该方法的基本原理,并用不同机翼在不同扰流情况下的气动力计算实例对该方法作了讨论与分析。数值模拟的结果表明该方法在飞行器的气动设计中是现实可行的,具有很强的工程应用价值。 Aerodynamics analysis and evaluation are important for aircraft design. A technique called wake integration method for aerodynamics evaluation from the flow field solution using Euler equations is discussed. This paper gives detailed explanations to the method and uses different wings under different flow regimes to discuss and analyze. Results of the computation demonstrate that this method is fit for the aircraft design.
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期417-421,共5页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
基金 国家自然科学基金(10472013) 航空科学基金(04A51044)资助项目
关键词 气动力计算 尾迹面积分 表面积分 阻力分解 aerodynamics evaluation wake integration surface integration drag decomposition
  • 相关文献

参考文献5

  • 1van Dam C P, Nikfetrat K, Accurate prediction of drag using Euler methods[J]. Journal of Aircraft. 1992.29(3):516-519.
  • 2Chao D D, van Dam C P. Airfoil prediction and decomposition[R]. AIAA Paper 98-2783,1998.
  • 3van Dam C P, Nikfetrat K. Drag prediction at subsonic and transonic speeds using Euler methods[J]. Journal of Aircraft, 1995,32(4):839-845.
  • 4Cummings R M, Giles M B, Shrinivas G N. Analysis of the elements of drag in three-dimensional viscous and inviscid flows[R]. AIAA Paper 96-2482, 1996.
  • 5Hunt D L, Cummings R M, Giles M B. Determination of drag from three-dimensional viscous and inviscid flowfield computation[R]. AIAA Paper 97-2257, 1997.

同被引文献50

引证文献10

二级引证文献22

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