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制动器管裂纹原因分析
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摘要
重型汽车制动器管在潮湿的环境中使用时发生破裂,采用化学成分分析、力学性能试验、断口分析和金相分析等方法对破裂的制动器管进行分析。结果表明,制动器管的裂纹主要产生于存在加工应力的弯曲部位,应力腐蚀是造成其破裂的主要原因。同时在选材方面提出建议。
作者
魏秋华
机构地区
内蒙古第一机械制造集团有限公司
出处
《内蒙古科技与经济》
2012年第2期159-161,共3页
Inner Mongolia Science Technology & Economy
关键词
裂纹
破裂
断口
应力腐蚀
腐蚀产物
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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