燃用甲醇一柴油混合燃料的研究被引量：7

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摘要本文针对柴油机采用混合燃料法掺烧甲醇时遇到的困难，借助流体力学理论研制开发出一种小型流体混合器。将其合理布置于柴油机的燃料系统中，能使架油和甲醇形成均匀细化的混合燃料。经输油泵的机械作用后，制得均匀的乳化燃料。对混合器的工作原理、输油泵的机械乳化作用、回油和掺烧比的控制等问题进行了详细的阐述。发动机燃用甲醇掺烧比不大于２０％的乳化燃料时，运转平稳、功率和排气温度正常。在高负荷下，发动机热效率有一定的提高。对实验结果进行了必要的分析。这项研究为柴油机燃用甲醇燃料探索了一种新的掺烧方式。

作者肖文安

机构地区武汉交通科技大学

出处《小型内燃机》 1995年第3期27-30,共4页

关键词柴油机甲醇混合燃料机械乳化柴油

分类号 TK428.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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