摘要
根据弹性理论，建立了ＲＣＣ＋ＡＣ复合式路面ＲＣＣ板与地基层之间的＂正交各向异性接触模型＂；利用二十节点三维有限元方法。引入层间接触单元并与普通单元叠加分析复合式路面的荷载应力；完成了ＲＣＣ板与地基之间任意接触状况（从完全连续至绝对光滑）的结构荷载应力统一分析方法，计算得到的诺谟图可供设计部门参考使用。
According to Elastic Theory, developed 'Orthotropic Contact Model'betwien RCC slab and subgrade of the RCC+AC(roller compacted concrete and asphalt concrete) composite pavement. Using the 20 nodes 3 deimensional finite element method,analysed the load stresses of the composite pavement by cojoining the common units and the conjuction units with the hypothesis of smooth, continuous and any other tact condition. Fstablished the general method for load stress anaysis, a load stress calculation chart provided can be used by the designers.
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1995年第4期6-13,共8页
Journal of Xi'an Highway University
基金
国家自然科学基金
关键词
荷载应力
有限元法
碾压混凝土
沥青混凝土
路面
composite pavement
load stress
finite element method
roller compacted concrete
