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机车旁承橡胶堆垂向刚度计算方法的研究分析
被引量:
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摘要
作为机车二系悬挂弹性元件的橡胶堆,已得到日益广泛的应用。然而,就橡胶堆垂向刚度这一重要参数的计算,在许多资料中,由于采用的公式和系数选取方法不同,所得结果彼此相差较大,与试验值误差也较大。本文在对3种不同机车橡胶堆旁承试验的基础上,给出橡胶堆旁承垂向刚度计算公式中的系数选取方法,使计算结果与试验结果的误差控制在10%以下。
作者
章润鸿
机构地区
铁道部科学研究院机辆所
出处
《铁道机车车辆》
1995年第1期27-32,共6页
Railway Locomotive & Car
关键词
机车
橡胶堆
刚度
计算方法
分类号
U260.7 [机械工程—车辆工程]
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铁道机车车辆
1995年 第1期
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