摘要
通过润滑油分析进行故障诊断是保证柴油机正常运营的有效辅助手段,其原理是基于对润滑油中金属磨粒的定量分析,从而判断相关零件是否出现非正常磨耗。诊断的基本过程是选择磨损元素,确定磨损粒子浓度的限值和磨损粒子浓度梯度的限值。在不同情况下(补油、换油、大修后等)根据实测值与限值的比较对柴油机的状态进行诊断。文中还提出润滑油分析诊断技术的进一步发展,即润滑油状态的联机监督设备,从而使这种技术进一步完善。
出处
《铁道机车车辆》
1995年第1期36-38,共3页
Railway Locomotive & Car
