期刊文献+

206KP型转向架空气弹簧结构的研究 被引量:3

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 在对过去的空气弹簧悬挂客车转向架动力性能试验数据统计分析的基础上,指出了现有空气弹簧存在的主要技术问题以及解决的主要途径,并且简要介绍了206KP型准高速客车转向架空气弹簧悬挂的结构设计和试验结果。
作者 郭荣生
出处 《铁道车辆》 1995年第12期142-147,共6页 Rolling Stock
  • 相关文献

参考文献2

  • 1郭荣生.我国客车转向架的振动性能及今后的研究方向[J]铁道车辆,1988(12).
  • 2郭荣生.空气弹簧横向特性的试验研究[J]铁道车辆,1974(06).

同被引文献32

  • 1徐伟,何琳,杜兴业.空气弹簧系统动态性能研究[J].噪声与振动控制,2005,25(1):5-6. 被引量:8
  • 2朱若燕,李厚民,黄映云.圆筒形囊式隔振器静态和动态特性研究[J].工具技术,2006,40(11):23-26. 被引量:2
  • 3黎廷新 胡坚.U形膨胀节的轴向位移应力和轴向刚度.油设备设计,1981,:9-18.
  • 4Toyofuku K. Study on dynamic characteristic analysis of air spring with auxiliary chamber[J]. JSAE Review, 1999, (3) : 349 - 355.
  • 5姚小强,SYS450 型空气弹簧性能试验报告,1999年
  • 6孔军,SYS510 型空气弹簧性能试验报告,1999年
  • 7姚小强,SYS560 型空气弹簧性能试验报告,1999年
  • 8孔军,长春客车厂250HS型空气弹簧第二次性能试验报告,1998年
  • 9王勤忠,PW 200 型高速客车转向架用空气弹簧性能试验报告,1998年
  • 10王勤忠,SW 160 型转向架用空气弹簧及摇枕横向止挡性能试验报告,1998年

引证文献3

二级引证文献28

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部