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广深线准高速二等座席行李合造车(SFK91)车体设计方案研究

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摘要 本文根据TB1335—78《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求,对广深线准高速二等座席行李合造车(SFK91)车体结构进行分析,从刚度和强度方面对设计方案作出了评价,并进行结构优化设计,为修改设计方案提供了理论依据。
机构地区 大连铁道学院
出处 《铁道车辆》 1995年第12期132-136,共5页 Rolling Stock
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